Заднеприводный лимузин с 5,53-литровой V-образной бензиновой «восьмеркой» ранее принадлежал первому секретарю Карачаево-Черкессии
Читайте также
Статьи
16 октября
5 кроссоверов с пробегом в России, которые не ломаются
Статьи
26 ноября
На вторичке — паника. Россияне скупают машины даже по неадекватным ценам
Статьи
13 ноября
Транспортный налог повысят на некоторые машины. Список моделей
Новости
28 сентября
В Москве дорожные камеры начали фиксировать новый вид нарушений
Фото: auto.ru
На сайте «Авто.ру» появилось объявление о продаже советского лимузина ГАЗ-13 «Чайка» 1977 года выпуска. Как утверждает продавец, машина ранее принадлежала первому секретарю Карачаево-Черкессии и использовалась для встречи важных гостей. Имя и фамилия бывшего владельца машины в объявлении не указывается. Первым секретарем Карачаево-Черкесского
обкома КПСС с 1975 по 1978 годы был Всеволод Мураховский. Также машина могли принадлежать первому секретарю Карачаевского городского
комитета КПСС Игорю Иванову, который занимал эту должность с 1977 по 1983 год.
За автомобиль, который находится в Москве, хотят получить 5 980 000 рублей. Судя по фотографиям, лимузин черного цвета сейчас в очень хорошем состоянии. В объявлении указывается, что машина полностью оригинальна. Единственное, у автомобиля был восстановлен хром на некоторых элементах. Пробег «Чайки» составляет всего 1000 километров.
Заднеприводный автомобиль комплектуется 5,53-литровой V-образной бензиновой «восьмеркой». Мощность агрегата составляет 195 лошадиных сил. Мотор работает совместно с автоматической коробкой передач. Разгон до «сотни» занимает у лимузина 20 секунд. Максимальная скорость составляет 160 километров в час.
Советский представительский автомобиль выпускался малой серией на Горьковском автомобильном заводе c 1959 по 1981 год. Всего за это время было изготовлено 3179 штук ГАЗ-13 «Чайка».
Ранее на сайте «Авто.ру» появилось объявление о продаже необычной версии ГАЗ-13 «Чайка». Белый седан 1964 года выпуска укомплектовали 5,5-литровым двигателем Mercedes-AMG. Мощность агрегата составляет 347 лошадиных сил. Он работает совместно с автоматической коробкой передач. Обновление машины проводил тюнинг-проект Vintage Auto.
